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还买什么特斯拉?最益处的保时捷Taycan 88.8万首!

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还买什么特斯拉?最益处的保时捷Taycan 88.8万首!
浏览:142 发布日期:2020-07-05

继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后,保时捷在昨天公布了最入门也是最益处的后驱版Taycan的售价。

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让行家意向不到的是,这款后驱版的Taycan请示价仅为88.8万元,相较之前的三个版本(Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S),这台后驱版本别离益处了91万、61万、26万元。

从价格上来望,实在是专门诱人的一台保时捷。那么从产品上来望,这台最益处的后驱Taycan和之前的三个版本有什么迥异?

在行家最为关心的造型方面,这台后驱版Taycan和现款的Taycan是保持一致的,并异国由于价格而在造型设计上作出牺牲,照样是集保时捷现在起先锋科幻的设计于一身,一连了Taycan家族式的外面设计。

Taycan最标志性的带四点式日间走车灯的LED大灯,悬浮的视觉效率营造出云云一台“最具异日感”的保时捷。

新车标配19英寸Taycan Aero车轮,制动卡钳采用暗色漆饰,专门有活动感。同时,这台后驱版Taycan还标配带记忆功能组件的前排安详型座椅(14向电动调节)和高级恒温空调(双区),以及中国市场独享的全景固定式玻璃天窗。

自然,选配照样是保时捷的主旋律,像自适宜巡航、360度全景影像、仰头表现等便捷性功能照样必要选装,但这台入门版的Taycan配置水准还算能够。

除此之外,像冰川蓝色的LED大灯、带碳纤维空气动力叶片的Taycan Exclusive Design车轮,以及座椅中央的众栽缝线和颜色等,都能够选装。

Taycan后驱版和之前三台车型最大的区别荟萃在动力上,前线三台车型均为双电机四驱版,Taycan后驱版为后置后驱,位于后桥上的一台永磁同步电机搭配后桥两速变速器是这台后驱保时捷的灵魂所在。

Taycan后驱版挑供两栽电池版本:一个是标配的79.2 kWh标准电池,另一个是可选装的93.4 kWh高性能蓄电池升级版。结相符首步限制功能,标准电池可助力车辆输出高达300 kW(408 Ps)的超添压功率,而高性能蓄电池升级版则为350 kW(476 Ps)。

在添速上,结相符首步限制功能,两栽电池版本从静止添速至100 km/h仅需5.4秒,且最高车速均为230 km/h。在NEDC工况下,新车配备标准电池时的最大续航里程为414 km,而选装高性能蓄电池升级版时为489 km。

另外,据保时捷官方介绍,周边游崭新Taycan的充电时间,两栽电池版本车型均能经历800 V高功率充电站在30分钟内将电量从5%充至80%,源自赛道的高达265 kW的能量回收功率,能够令车辆从时速200 km/h到刹停回收的电能可增补4 km续航里程。

在各方面性能上,这台后驱版本的Taycan并不会由于是入门版本就打扣头,相逆,它一切拥有的这些性能相对它的价格而言,显得专门划算。要清新,这可是一台代外着异日的保时捷最新车型。

按照庆哥的试驾来望,保时捷Taycan这款车型身上有吾们意向不到的标签。除了吾们上文所说到的造型起先锋、最具有异日感之外,保时捷Taycan照样现在保时捷起先来最“登峰造极”的一台车,各方面外现都让人舒坦。同时按照庆哥的试驾,它照样现在保时捷安详性做的最益的一台车,庆哥评价它甚至要比Panamera走政添长版还要更安详。云云一台各方面都是“王者”的保时捷Taycan,后驱版88万的价格切十有余有吸引力。

异日,这款后驱版Taycan将主要和特斯拉的Model S掠夺市场,笃信豪华品牌保时捷打造出来的这款纯电动车,将会成为不稀奇钱人的心头益,后驱版选装后100万旁边的价格,也降矮了这款电动旗舰车型的价格门槛。

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